风雅维扬（一）金秋十月下扬州

一、风雅维扬

很小的时候，【行者】与小伙伴们就背诵了“烟花三月下扬州”的诗句。现在已经是三十多岁，终于找了个机会，亲身体验一下这里的“风雅”。虽然不是烟花三月，扬州的风景依然很美丽，游客也不少，不过，比想象中的“十一黄金周”期间热门景区“摩肩接踵”的“大场面”还是要好的多^_^

扬州古称“维扬”，又称“广陵”、“江都”，在《禹贡》和《周礼》等古书中，均为最早的“九州”之一。当然，这些地方所说的“扬州”比当今的“扬州市”范围要大的多，属于省级行政区，涵盖了淮河以南的华东、东南和华南广大地区。如今的“扬州城”，兴起于春秋时期（公元前486年），主要是吴王夫差安排人开挖“邗沟”（注1），连接起长江与淮河，并在这条运河边建立了“邗城”。隋朝以后，扬州的城市发展进入全盛期。尤其是明朝以后，由于“盐引”这种经济管理模式，聚集在扬州的“两淮盐商”富可敌国，使得扬州这座城市也越来越富裕。在极其强大的物质基础之上，扬州的“精神文明”，比如各类园林，各类美食，各类工艺品，还有各类文艺作品等等，也呈现了百花齐放的状态，这也许就可以称为煌煌而又不失风雅吧。

下图为“大明寺”外停车场边草地上的一块刻有诗词的石板，景区内有这样的设计，扬州的风雅可见一斑。图片编号095627

这次去扬州，有些走马观花的味道，主要是由于买不到高铁的车票，只能选择自驾游，这样，实际在扬州游玩的时间，仅剩下两个整天，外加之前的一个晚上和之后的一个早晨。不过扬州最著名的几个景点都逛了一遍，包括东关街（含东关古渡）、大明寺、瘦西湖、何园、个园、古运河（含游船）、冶春茶社。

二、心得与建议

1、合宁高速目前正在拓宽改造中，可能要到2019年9月底以后才能完成。陇西枢纽至滁州东枢纽（肥东县至全椒县）这一段，基本上就是“龟速”，强烈建议不要经过，否则，大部分时间都会在停车和等待，足以急死人。

2、如果不是6周岁以下的儿童或60周岁以上的老人，建议购买扬州旅游的联票，全价200元，相当于逐个购票总价的五折。这种联票涵盖了瘦西湖、大明寺（不含栖灵塔）、个园、何园、古运河水上观光游船这五大景点，基本上能够满足初次来扬州旅游的需要。联票在以上景点均有出售，每次使用时在景点的相应位置打一个孔作为标记。

3、如果是自驾游，在扬州城区，还是建议打车（可以考虑‘滴滴快车’，不推荐个别司机态度不大好的出租哦）。一是因为扬州城区面积并不大，打车费用不会很高。二是因为扬州城区摄像头很多，如果不熟悉路况，说不定一不小心就被扣了分。

三、本次自驾游的路线

【去程】六安北匝道口（上‘沪陕高速/合六叶高速’）上高速→高店枢纽→新桥服务区→合肥西枢纽（转入‘沪陕高速/合肥绕城高速北段’）→路口枢纽（转入‘京台高速/合肥绕城高速东段’）→陇西枢纽（转入‘沪陕高速’）→吴庄服务区→全椒枢纽（转入‘天潜高速’）→滁州东枢纽（转入‘宁洛高速’）→六合南枢纽→雍庄枢纽（转入‘沪陕高速’）→新篁南枢纽→仪征服务区→汊河枢纽→扬州南匝道口下高速→扬子江中路→四望亭路

见下图中橙色路线（西端和东端与红色路线相重合），全程约340公里，耗时8小时左右（含休息和吃饭时间）。

【回程】四望亭路→扬子江中路→扬州南匝道口（上‘沪陕高速’）上高速→汊河枢纽→新篁南枢纽→雍庄枢纽→六合南枢纽（转入‘宁洛高速’）→曹庄服务区/苏皖边界收费站→滁州东枢纽→林东半岛服务区→明光枢纽→江山枢纽（转入‘凤阳支线’）→凤阳服务区/收费站→西泉街枢纽（转入‘蚌淮高速’）→曹庵枢纽（转入‘蚌合高速’）→八公山服务区（淮南市区）→淮南西匝道口下高速→寿蔡路→寿霍路（301省道）→寿县匝道口（上‘德上高速’）上高速→芍陂服务区→高店枢纽（转入‘沪陕高速/合六叶高速’）→六安北匝道口下高速

见下图中红色路线，全程约430公里，耗时7小时左右（含休息和吃饭时间），无拥堵。

四、本次旅游未能前往的景点

1、大明寺：西园（天下第五泉），平山堂（正厅），唐鉴真大和尚纪念碑（院落正门处）

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注1：扬州城附近，最早时候为周朝的方国之一——邗国，后为吴国所灭。隋炀帝开凿大运河，将邗沟作为四段之一。

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