松花江和大草原，第二次相遇（五）满洲里（中俄边境）

“家庭旅游团”在呼伦贝尔大草原自驾游的间隙，专门游览了最西面的边境线——满洲里。这里是“中东铁路”的起始处，中俄蒙三国物资、人员和文化的交汇点。这一天旅途中，最深刻的感受就是，真的要感谢我们的改革开放，正是这一场革新，让我们的祖国得以雄踞东北亚，处处都是安定、富足、轻松、开放和自信的气氛。而对面的俄罗斯与蒙古，说句不太客气的话，相比之下都成了浮云。此外，在满洲里期间，还顺便逛了猛犸象公园，感受了来自恐龙时代的图景。

2003年，【行者】去过一趟锡林郭勒大草原（请点击这里查看当时的照片）。2008年，【行者】曾经游览过松花江畔的哈尔滨（请点击这里查看当时的游记）。

这是【行者】第二次来到松花江畔（还是哈尔滨）和大草原（不过这次换成了呼伦贝尔大草原），有一些可以拾起回忆的熟悉场景，也欣赏到更多新的美景。查看本次旅游的全部文章，请点击这里

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一、国境线上

下图为“海满一级公路”临近扎赉诺尔区的位置，在道路北面的一组铁塔类雕塑，上书“满洲里”三个大字，标志着从这里开始就进入满洲里地界，但其实这个位置离满洲里市区还有30多公里的样子。这里特别要提醒大家的是，这一段道路经过10公里的湿地保护区，不允许停车，两个方向中间的隔离栏杆也没有可以左转掉头之处，要想在这个广场上停车拍照，一定要选择由东向西方向（海拉尔→满洲里）。图片编号180744，此图拍摄于8月8日傍晚，是从满洲里回陈巴尔虎旗（巴彦库仁镇）的路上，是隔着路当中的隔离护栏抓拍的

扎赉诺尔区到满洲里市、满洲里口岸的国道，基本上都是贴着中俄边界修筑的，路的右侧（北面）路基附近，第一道铁丝网（绿色柱子）是公路护栏，第二道铁丝网（黑色柱子）是中国边界，而第三道铁丝网（白色柱子）就是俄罗斯边界了，如下图。图片编号9176，点击下图可以查看大图

下图为路上巧遇的俄罗斯一方哨所。图片编号9189

据说在朝鲜战争过后的几十年里，因为朝韩分界线非军事区禁止双方人员进入，没有了干扰，动植物繁衍速度大大加快，生态环境明显改善。这次经过中俄边境地区，也感觉铁丝网构成的几层分隔区内，各种植被都好的很，树木、灌木丛和花花草草，都呈现“怒放”的状态，同时，双方人员也毫无紧张的模样，中国这边，游客成群结队，兴奋不已，俄罗斯那边，即便是高大的军装男，也总是“懒洋洋”的，绝对是一片和谐的景象。

二、国门景区

因为先前提车的时候，“神州租车”的小哥介绍说，满洲里市区单行道比较多，容易违章，正好我们也没有安排什么满洲里市区的游玩项目，于是直接从满洲里市北郊的绕城公路（国道）前往“中俄蒙口岸”。

下图为“海满一级公路”的终点，也是满洲里海关和保税区的入口，出关的人员和车辆要由此进入接受查验，而游客则左转，前往国门景区。图片编号9233，点击下图可以查看大图

下图就是传说中的满洲里国门，很高很大很有气势，后面那个小的就是俄罗斯对应的国门。上世纪中叶，苏联老大哥那边绝对是牛气冲天的，然而最近二三十年，完全反过来了。请大家注意，透过我国宏大的国门“门洞”，后面那个深蓝色带红边的可怜巴巴的小弟，就是俄罗斯对应的国门，这不涉及距离远近的透视视角问题，俄罗斯那边的国门就是明显小一些的。图片编号9278

下图为站在国门中间那个悬空的大厅内，向俄罗斯方向（西偏北方向）拍摄的场景。俄罗斯国门后面即为“后贝加尔斯克”，这个镇子的主要产业就是中俄边境贸易，镇区面积不大，但有一个很大的火车站（货运为主，并且要从中国的标轨换成俄罗斯的宽轨。目前世界上大部分国家都通用标准宽度的铁路轨道，有少数穷国和部分林区小火车仍留有窄轨，然而，‘老毛子’还是坚持用自己的宽轨）。图中右下方为“41号界碑”广场，这是中俄勘界结束时，于1994年8月设立的最后一块界碑。图片编号9283

下图为站在相同位置，向我天朝方向拍摄的场景。中间为中俄国际铁路，左边为国门景区，紧贴着中俄边境铁丝网建的，右边为中共六大纪念馆（历史上唯一一次在境外召开的全国代表大会），右边远处为“东方第一哨”（真有执勤的边防军哦）图片编号9285

下图为“东方第一哨”的远眺，是从一幅大范围的照片中抠出来了，清晰度不高，大家见谅，毕竟是属于军事设施嘛，咱不能搞过头了不是，呵呵。图片编号9294

下图为国门建筑下朝向俄罗斯一面的广场。以前中苏关系紧张的时候，这一带是真的“阴云密布”，但现在搞得不错，看到天上黑压压的，只需要准备好雨伞即可^_^ 图片编号133020

国门景区内，有两处以前几代国门样式的展示，一处为室内浮雕，一处为室外等比例缩小模型。

下图为第二代国门（中苏门）的模型。图片编号133057

下图为第三代国门的浮雕。图片编号125852

下面两张图为国门景区的门票。点击下图可以查看大图

三、满洲里——红色桥头堡

早在上世纪初（‘十月革命’后），满洲里因其独特的地理位置，成为“共产国际”联系中国境内相关组织和人员的重要节点。许多革命者经由西伯利亚大铁路、中东铁路（满洲里—哈尔滨—绥芬河）出入境，并经由哈尔滨中转，前往沈阳、大连、北京、上海等地。下图为“王局长”亲自查看当时的主要“红色交通线”。满洲里在这条交通线上，提供了重要的“秘密交通站”。现在的国门景区附近，还保留有当时的出入境地下通道。图片编号9325

下图为建国前（1949年前，主要是上世纪初至四十年代），满洲里城区“共产国际”联络点的地图。图片编号9328，点击下图可以查看大图

下图为东北地区“共产国际”联络点的地图。图片编号9336

下图为国门景区的“中苏会谈会晤室”，房间面积不大，但是据说在上世纪七八十年代起到了非常重要的作用（最初启用于1973年。1998年新的国门建成后，会谈会晤室搬到新国门大楼内），这座房子离国门不超过五分钟的步行距离。图片编号9315

四、俄罗斯风情

苏联解体后，俄罗斯的经济实力和国际地位一落千丈，不过，中俄贸易仍然如火如荼地进行着，据说近几年还在不断扩张。一方面，是由于地缘政治的需要，中俄有必要抱团应对美国的压力，另一方面，则是俄罗斯有重工业和军事工业的雄厚基础（瘦死的骆驼也比马大嘛），而我天朝有简直要产能过剩的轻工业和生活必需品生产能力，产品拿到俄罗斯那种地方真的是价廉物美，因此，双方正好形成了互补的关系。

九年前（2008年）我游览哈尔滨的时候（请点击这里查看游记），就发现到处都能看到俄罗斯面孔。这回旅游，刚抵达哈尔滨的中央大街，便被无数俄罗斯PLMM给晃了眼睛。而来到满洲里，又发现做生意的俄罗斯人更为密集，街边休息的长椅上都有。估计再下一步，俄罗斯群众就有可能要进入我天朝的广场舞队伍了^_^

当然，俄罗斯人一多，相关的服务设施自然会相应增加，并且出于商业方面的考虑，会将“俄罗斯风情”给融入到这些设施与服务当中，就像咱大六安帝国的312国道沿线，常常能看到或真或假的饭店招牌：“河南老乡饭店”、“陕西饭店”………下图为满洲里市区到满洲里口岸的路上，抓拍到的“套娃广场”。据说“套娃广场”主要就是一些游乐园设施，加上一些特色纪念品商店，由于时间关系，我们就没有前往。游览“套娃广场”可以在“国门景区”买套票，并在那里乘坐小火车前往，不过，这个广场似乎离满洲里市区更近一些。图片编号9212，点击下图可以查看大图

下图为满洲里国门景区出口通道上的“中俄互市贸易区”，据说享受海关保税区的待遇。俄罗斯入境的商品，直接就在下图中部的那幢大楼里交易，据说俄罗斯的边民也可以持专门的证件国境，来这个区域内采购中国商品。为充分招揽中国顾客，大楼入口处还安排了四位俄罗斯美女帅哥负责迎宾，当然，打招呼还是用半生不熟的汉语“欢迎光临”~~~大楼里有个超市，出售的俄罗斯商品还不错，可以考虑买些巧克力之类的，同时出售有中国商品（主要为草原特产，可能是面向俄罗斯边民的），但是说实在话，这部分“出口转内销”的东东性价比不高~~~

大楼左侧是新建的“北国第一门”，但真心木有什么看头呢。“北国第一门”的背后即为中俄边界铁丝网，就是这么近。图片编号9355

再来一张“中俄互市贸易区”的大牌子。图片编号9361

五、猛犸公园

因为叫叫一直超喜欢恐龙，所以这次旅游，特别安排了”猛犸公园“这个项目。其实按照另一套计划，8月8日中午从满洲里口岸出来，是直接前往呼伦湖的，但实际出来的时间稍微有点儿晚，考虑到往返呼伦湖可能会耽误晚上去陈巴尔虎旗（巴彦库仁镇）住宿，又不敢开夜路，所以就换成了“满洲里市—陈巴尔虎旗”路上的“猛犸公园”。

“猛犸公园”非常好找，就在“海满一级公路”的北侧，与扎赉诺尔区城区隔着这条高等级公路。据说最早在1980年的时候，扎赉诺尔区煤矿中发现古生物化石，后经鉴定，居然是与恐龙同时代的猛犸象！现在，几具猛犸象化石（真品）已存入扎赉诺尔博物馆保护起来，而扎赉诺尔区又借此做进一步的旅游开发，建成“猛犸公园”，安置了87只猛犸象雕塑，3只犀牛雕塑，1只大角鹿雕塑，2只剑齿虎雕塑。

下图为“猛犸公园”的正门，猛犸象牙是其标志。图片编号9455

下面几张图为猛犸象雕塑，估计是1:1的，不用走近，就有一种特高大的感觉了。图片编号9411、9425、9437、172726

下图的主题是：夕阳下回家的猛犸象群。图片编号9446，点击下图可以查看大图

“猛犸公园”的“猛犸象大道”下面斜坡上，镶嵌着不少古生物骨架的化石，做成了刚刚出土或是由于自然侵蚀而刚刚裸露的样子，挺有创意的。下面两张图编号为9405、9406

“猛犸公园”还有不少仿俄罗斯风格的建筑，不过个人感觉这与“史前时代”这个主题好像有些不搭。下图为仿俄罗斯式教堂和钟楼的建筑，还是比较精美的。图片编号9390

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